美國放寬南韓、巴西進口的鋼鐵以及阿根廷進口的鋼鋁製品配額,並允許企業就美國產量、品質不足的產品申請關稅豁免並不佔進口配額,對台灣鋼鐵廠來說,在未取得豁免下,銷美將產生壓力,相關豁免品項還需關注。
產業人士指出,美國國內鋼鋁供應本來就不足,實施 232 條款後缺口更大,導致國內價格飆漲,進口產品就算加關稅,依舊有價格優勢,才會導致輸美鋼鐵量不減反增,也使美國下游企業成本大增。
因此,這次美國政府開放韓國、巴西、阿根廷,就美國產量、品質不足的產品,可申請產品豁免,這些除外產品不但不佔進口配額,也不須繳納關稅,目的就是舒緩美國國內業者的成本及需求。
自從工業化開啟之後,許多產業都紛紛投入機械自動化,在利用機械自動化的同時,輸送帶就變得非常重要,因為在每一道工序的移動間,首先就必須仰賴輸送帶的傳送了,其次更為重要的是,在每一個機械自動化的機具中,甚至可能就需要使用輸送帶來運作,藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合,還有相互緊密的電子控制,就可以達到許多自動化工序,其中輸送帶也區分成很多種類型,不同材質有不同種效果,甚至尺寸大小也應有盡有,大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行,再安排工程師以及引進自動化機械,按照工序順序來執行產品製作過程,可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等,這許多的工序,都得仰賴輸送帶在這之間運送物品,這樣可以最大化節省人力,也可以提高最大的工作效率。
輸送帶不過,在美國豁免三國進口鋼鋁製品的情況之下,預期美國國內、進口價格將下滑,對未在豁免名單中的台灣等國家來說,銷美鋼鋁製品的數量與價格,都將承受壓力。
此外,國內鋼鐵龍頭中鋼 (2002-TW) 估計,歐盟對鋼品實施臨時防衛措施的配額預計 10 月額滿,屆時無法進入美國、歐洲市場的產品,都將轉往亞洲市場,預計將對鋼市造成影響。
不過,目前尚未得知美國商務部針對韓國、巴西、阿根廷三國放寬的配額額度以及豁免的產品項目,因此後續影響規模還得觀察。
新型的目的是提供一種紙張輸送帶,達到在傳送帶輸送切割後的紙張時,對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶,包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶,所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔,去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案,去塵帶在輸送切割後紙張的過程中,紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落,抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵,使去塵帶輸送切割後的紙張時,對紙張去塵。本實用新型進一步設置為:所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈,在不影響去塵帶輸送紙張的情況下,增加了灰塵下落空間,從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為:漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案,漏孔於排、列均等距分佈於條帶,使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻,減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生,進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為:所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送,同時,使刷落後的灰塵直接落向地面,避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為:所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。輸送設備抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵,而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵,避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時,重返於紙張,進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為:所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案,使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後,直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張,避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。